|
|  2/24/2011, 8:13 pm | |
| | | |
| |
1, Ngày hôm nay, giá xăng A92 đã tăng 2900đồng, ở mức 19300đồng/lít (thực tế, nếu không có sự trợ giá của nhà nước, giá xăng phải hơn 22500đồng/lít.
Nhưng câu hỏi tôi muốn đặt ra là mỗi năm nhà nước bỏ hơn 6000 tỉ đồng để trợ giá, điều này theo các bạn liệu có nên không?
Trợ giá để làm gì? trong khi giá xăng thế giới tăng rất cao, giá xăng nước ta vẫn thấp hơn các nước hàng xóm rất nhiều, điển hình là thấp hơn giá xăng Lào gần 6000đồng, giá Campuchia khoảng 5000đồng, của Tàu khoảng 3500đồng...
Vậy thì tại sao đừng trợ giá, mà để dùng 6000 tỉ đồng đó vào làm việc khác như hỗ trợ giáo dục, môi trường...
2, Chỉ số CPI (chỉ số tiêu dùng) đang tăng một cách chóng mặt (ng.nhân chính là do xăng dầu lên, vàng lên...). Bạn có đề xuất nào về việc chặn tăng tỉ số giá này koong?
|
|
|
| 2/24/2011, 8:46 pm | |
| | | |
| |
ko trợ giá thì người nghèo lấy gì sống hả? Dù biết trợ giá chỉ toàn thằng giàu nó hưởng. Cái bất công là chỗ đó, cái gì nhà nước muốn cho người nghèo thì người giàu luôn dc hưởng ké, mà còn hưởng nhiệt tình. Nhất là cái vụ nhà cho người thu nhập thấp. Dân ta lạc quan? theo t thì dân ta cam chịu thì đúng hơn. Giá xăng tăng bởi ai cũng phải đi xe cá nhân, còn phương tiện công cộng thì bất tiện. Xăng tại VN ko phải cao, bên Indo tính ra có 9k tiền Việt àh. Nếu giảm nhu cầu xăng thì tất xăng rẻ thôi =>> phát triển phương tiện công cộng ( nhưng cái này ko khả thi) |
|
|
| 2/24/2011, 10:57 pm | |
| | | | | Status : Siêu nhân gao đỏ
|
|
| | |
| |
Ủng hộ ý kiến của Mr Tân, việc trợ giá thực chất chỉ là giải pháp chữa cháy trước sự biến động giá cả liên tục của giá xăng dầu... trợ giá là một thuật ngữ hoa mỹ nhưng thực tế đó chính là bảo hộ. Việc các nước tăng cường bảo hộ thì thực sự không tốt cho nền kinh tế thế thế giới, sẽ dẫn đến thời kỳ như chiến tranh lạnh trước đây.
Bài toán chính phủ phải giải quyết là nếu không trợ giá xăng dầu thì sẽ làm nền kinh tế suy yếu trầm trọng:
+Thuyền bè không ra khơi vì chi phí cao hơn lợi nhuận thu được--->mất luôn ngành đánh bắt.
+ Chi phí vận chuyển tăng --> chỉ số giá mọi mặt hàng tăng ---> lạm phát.
+ Các máy móc thiết bị chạy xăng dầu có nguy cơ bỏ xó.
+ Các mặt hàng giá rẻ may mặc, giày da, da công... có nguy cơ mất lợi thế cạnh tranh.
............
Nhưng nếu trợ giá:
+ Chảy xăng ra nước láng giềng--> mất tiền oan.
+ Bội chi ngân sách---> ko trả dc nợ thì mất Nước.
Bài toán kinh tế của mỗi quốc gia chưa bao giờ là đơn giản, và càng khó giải quyết khi các đại biểu quốc hội và các nhà lãnh đạo VN đều không là những nhà kinh tế.
Một nền kinh tế đang suy yếu nên tiêm thuốc ngay để hồi phục hay để nó tự đứng lên theo quy luật tự nhiên?
mà lỡ nó ko hồi phục mà chết luôn thì sao nhề T_T |
|
|
| 2/24/2011, 11:00 pm | |
| | | |
| |
ok, ủng hộ cái ý kiến mấy bác lãnh đạo ko phải là nhà kinh tế. Mấy bác ấy đi lên từ lính, sống kiểu lính quen oy. Mà trong lính bao cấp, mệnh lệnh, chỉ huy. Còn nên bảo hộ hay ko, nhìn kinh tế VN như một đứa trẻ, ít ra cũng cần người dẫn dắt. (híc, mình ko đủ trình làm cái ấy, hy vọng nhận tài sẽ xuất hiện) |
|
|
| 2/25/2011, 8:45 am | |
| | | |
| |
Phương tiện công cộng cũng là 1 giải pháp hay, nhưng vấn đề là chúng ta phải đợi bao nhiêu nữa. Chuyện này năm nào mà các "Táo quy hoạch, táo kinh tế "không than vãn nên gần như giai pháp này không khả thi ít nhất là 20 năm sau!
Giai quyết vấn đề nội bộ trước, tập trung các nhóm vấn đề kiềm chế lạm phát.
Giá xăng tăng, chúng ta kêu ca chứ các vi lanh đạo có lối sống ưa xa xỉ thì "chuyện thường ngày ở buôn thôi". |
|
|
| 3/30/2011, 1:10 pm | |
| | | |
| |
Đợi mãi ,cuối cùng cũng lên 21.300, vẫn bị cho rằng thấp hơn giá khu vực 2-3k...
Chuẩn bị lại có 1 đợt tăng giá mới ở tất cả các dịch vụ đêffffffff |
|
|
| 3/30/2011, 1:31 pm | |
| | | |
| |
Cùng xem bà con ta nói thế nào về xăng lên giá miết nghen!
|
|
|
| 3/30/2011, 2:22 pm | |
| | | |
| |
Từ mai 4h a.m thức đi bộ đi học, lương 8 tháng mới tăng 1 lần mà sao tiền xăng, tiền nhà, tiền điện, tiền nước, tiền đủ thứ nó cứ tăng đều đều thế này! |
|
|
| 3/30/2011, 5:54 pm | |
| | | |
| |
sinh viên nghèo chết trước, mình đi học xa nữa chứ  |
|
|
| 3/30/2011, 6:47 pm | |
| 3/31/2011, 8:58 am | |
| | | |
| |
cái gì cũng tăng, mà lương gia sư thấp lè tè, chán thế ! Sinh viên lúc nào cũng chật vật, trách ai bây giờ! |
|
|
| 3/31/2011, 9:10 am | |
| | | |
| |
- mrtuyen35.bk đã viết:
- cái gì cũng tăng, mà lương gia sư thấp lè tè, chán thế ! Sinh viên lúc nào cũng chật vật, trách ai bây giờ!
trách chính phủ quản lý kinh tế yếu kém, hehe mà nhà nước thì vô hình.
|
|
|
Xem thêm các bài viết khác cùng chuyên mục | |
|
Xem thêm các bài viết khác cùng chuyên mục | |
| |
![[CLB Kinh tế]2 câu hỏi đặt ra: Giá xăng và Tỉ giá? Collap11](https://i.servimg.com/u/f28/15/78/09/06/collap11.gif) Trả lời nhanh |
| Trang 1 trong tổng số 1 trang | | |
Trang 1 trong tổng số 1 trang
| | | | | | | | | | | | | |
|
|
Trang Chính![[CLB Kinh tế]2 câu hỏi đặt ra: Giá xăng và Tỉ giá? Avatar11](https://i.servimg.com/u/f43/15/13/53/97/avatar11.jpg){kind=avatar}
